长航时大载重无人运输机“宝云号”在河北衡水成功首飞

  “宝云号”是由衡水桃城机场彻底自主研发的长航时大载重无人运输机，最长航时26个小时，比现有续航10小时左右的同类机型续航才能增加超一倍。相较于同类机型每架500万到1000万元的价格，它仅需150万元。这为无人运输机广泛投入使用供给了或许。

  “宝云号”是由衡水桃城机场彻底自主研发的长航时大载重无人运输机，最长航时26个小时，比现有续航10小时左右的同类机型续航才能增加超一倍。相较于同类机型每架500万到1000万元的价格，它仅需150万元。这为无人运输机广泛投入使用供给了或许。

  3月18日，工作人员推进“宝云号”长航时大载重无人运输机进入飞翔航道，预备起飞。

  “宝云号”是由衡水桃城机场彻底自主研发的长航时大载重无人运输机，最长航时26个小时，比现有续航10小时左右的同类机型续航才能增加超一倍。相较于同类机型每架500万到1000万元的价格，它仅需150万元。这为无人运输机广泛投入使用供给了或许。

  “宝云号”是由衡水桃城机场彻底自主研发的长航时大载重无人运输机，最长航时26个小时，比现有续航10小时左右的同类机型续航才能增加超一倍。相较于同类机型每架500万到1000万元的价格，它仅需150万元。这为无人运输机广泛投入使用供给了或许。

  3月18日，工作人员在拟定飞翔航线日上午，长航时大载重无人运输机“宝云号”在河北衡水成功首飞。

  “宝云号”是由衡水桃城机场彻底自主研发的长航时大载重无人运输机，最长航时26个小时，比现有续航10小时左右的同类机型续航才能增加超一倍。相较于同类机型每架500万到1000万元的价格，它仅需150万元。这为无人运输机广泛投入使用供给了或许。

  “宝云号”是由衡水桃城机场彻底自主研发的长航时大载重无人运输机，最长航时26个小时，比现有续航10小时左右的同类机型续航才能增加超一倍。相较于同类机型每架500万到1000万元的价格，它仅需150万元。这为无人运输机广泛投入使用供给了或许。